Forkliftlerin Bakımı – İş Sağlığı ve Güvenliği Ödevleri – İş Sağlığı ve Güvenliği Tez Yaptırma – İSG – İş Sağlığı ve Güvenliği Tez Yaptırma Ücretleri

bestessayhomework@gmail.com - Bize Mail Kanalımızdan veya sağ alt köşedeki Whatsapp tuşundan Ulaşın - 0 (312) 276 75 93 -Essay Yaptırma, Essay Yazdırma, Parayla Essay Yazdırma, Parayla Essay Yaptırma, Ücretli Essay, Ücretli Essay Yaptırma, Profesyonel Essay Yaptırma, Essay Projesi Yaptır, Essay Ödev Yardımı Al, Essay Düzenleme, Essay Projesi Yaptır, Essay Sepeti, Essay Fiyat Teklifi Al, Essay Danışmanlık, Essay Arşivleri, Essay Kategorisi, Essay Yazdırmak, Essay Yazdırma Ücreti, Essay Sunum, Essay Çeviri, Essay Yazdırma Ücreti, Ücretli Essay Yazdırma, Essay Yazdırma Siteleri, Parayla Essay Yazma, Ödev Yazdırma, Essay Yazdırmak İstiyorum, Research Paper Yazdırmak, Argumentative Essay Topics, Cause Effect Essay Örnekleri, Classification Essay, Essay Çeşitleri, Essay Rehberi, Opinion Essay Examples, Makale Yazdırma, Kompozisyon Yazdırma, Parayla Makale Yazdırma, Parayla Kompozisyon Yazdırma, Ücretli Makale, Ücretli Kompozisyon, Profesyonel Makale Yaptırma, Profesyonel Kompozisyon Yaptırma, Makale Projesi Yaptır, Makale Ödev Yardımı Al, Makale Düzenleme, Makale Projesi Yaptır, Makale Sepeti, Makale Fiyat Teklifi Al, Makale Danışmanlık, Makale Arşivleri, Makale Kategorisi, Makale Yazdırmak, Makale Yazdırma Ücreti, Makale Sunum, Makale Çeviri, Makale Yazdırma Ücreti, Ücretli Makale Yazdırma, Makale Yazdırma Siteleri, Parayla Makale Yazma, Makale Sepeti, Makale Yazdırmak İstiyorum, Ödev Danışmanlığı, Ödev Yaptırma, Tez Yazdırma, Makale YAZDIRMA siteleri, Parayla makale YAZDIRMA, Seo makale fiyatları, Sayfa başı yazı yazma ücreti, İngilizce makale yazdırma, Akademik makale YAZDIRMA, Makale Fiyatları 2022, Makale yazma, Blog Yazdırma, Blog Yazdırmak İstiyorum, Essay yazma Uygulaması, Essay Yazma sitesi, İngilizce metin yazma sitesi, Writing yazma sitesi, Essay düzeltici, Essay Kontrol ettirme, Gramer kontrol, İngilizce Gramer düzeltme uygulaması, İngilizce cümle düzeltme sitesi, Essay kontrol siteleri, Tez Yaptırma, Seo Uyumlu Blog Yaptırma

Forkliftlerin Bakımı – İş Sağlığı ve Güvenliği Ödevleri – İş Sağlığı ve Güvenliği Tez Yaptırma – İSG – İş Sağlığı ve Güvenliği Tez Yaptırma Ücretleri

29 Eylül 2021 Forklift bakım formu Forklift bakımı Nasıl yapılır Forklift Periyodik Bakım süresi Forklift yağı kaç numara 0
SAPMA OLUŞTURMA – İş Sağlığı ve Güvenliği Tez Yaptırma – İSG – İş Sağlığı ve Güvenliği Tez Yaptırma Ücretleri

Forkliftlerin Bakımı

Forkliftlerde düzenli olarak önleyici bakım yapın. İster kurum içi teknisyenler isterse dışarıdan bir servis olsun, bakımı yapan kişinin, uygun makine bakımını sağlamak için doğru prosedürü bildiğinden emin olun.

Forkliftler, orijinal üreticinin (veya halefinin) önceden yazılı onayı olmadan forkliftin kapasitesini, dengesini veya güvenli çalışmasını etkileyecek şekilde modifiye edilmemelidir.

Orijinal forklift üreticisi (veya halefi) bir değişikliği onaylarsa, yüklenici ayrıca kapasite plakası, çıkartmalar, etiketler ve çalıştırma ve bakım kılavuzlarında da değişiklik yapmalıdır. Tüm isim levhalarının, uyarı etiketlerinin ve etiketlerin yerinde ve okunaklı olduğundan emin olun.

NOT: Temel ünitenin yeniden inşası ve onarımını içeren her türlü değişikliğin, üreticinin belirlenmiş kriterleri ve prosedürlerine uygun olarak yapıldığından emin olun. Yük boyutundaki herhangi bir değişikliğin forklift kapasitesini etkileyebileceğini unutmayın.

Forklift, çatal uzantıları dahil olmak üzere bir ön uç ataşmanı/ataşmanları ile donatılmışsa, ataşmanları tanımlamak, forkliftin ağırlığını ve ataşman kombinasyonunu ve kapasiteyi göstermek için forklift işaretlenmelidir. Yük (ağırlık) yanal olarak ortalanmış olarak (ağırlık değeri yüzde ±5 içinde doğru olacaktır) maksimum yükseklikte ataşman(lar) ile forkliftin.

Ön uç ataşmanları (üreticilerin dışında) kullanırken, forklift, ataşmanı tanımlayacak ve forkliftin ve ataşmanın yaklaşık birleştirilmiş ağırlığını, ortalanmış bir yük ile maksimum yükseklikte listeleyecek şekilde işaretlenmelidir.

NOT: Kusurlu olduğu tespit edilen herhangi bir öğe, ekipman amirine derhal bildirilmesini gerektirecektir ve tamir edilene kadar forklift hizmet dışı bırakılmalıdır.

Piller

Elektrikli forkliftlerde aküler, forklift isim plakasında gösterilen minimum akü ağırlık aralığına uygun olmalıdır.

Forkliftlerin Muayenesi

Forkliftler, o gün için hizmete alınmadan önce en az günlük olarak muayene edilmelidir. Forklift birden fazla vardiyada günlük olarak kullanılıyorsa, her vardiyadan sonra da kontrol edilmelidir.

Taşınabilir Tepegöz

Hem elle çalıştırılan (zincir) hem de motorla çalıştırılan portatif üstten kaldırıcılar, çeşitli kaldırma ve tutma işlemlerinde, özellikle de düşük hava yükünün bir vinç veya bumba kullanımını kısıtladığı durumlarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Basitlikleri, güvenilirlikleri ve nispeten düşük maliyetleri, montaj ve bakım çalışmaları için standart malzeme taşıma ekipmanlarından yapılmıştır.

Bir tavan vinci seçerken en önemli husus, kaldırılacak en ağır yükün kapasitesidir. Elle çalıştırılan vinçlerde bir el zinciri bulunur; motorlu vinçler elektrikli veya havalı olabilir. Belirli bir kullanım ve kurulum için bir vinç seçerken göz önünde bulundurulması gereken performans ve fiziksel özellikler, kaldırma yüksekliği, konum, el zincirinin yüksekliği, süspansiyon tipi ve araba boşluklarını içerir.

Tüm vinç tipleri için ortak olan temel hususlar, başlangıç ​​maliyeti, kullanım sıklığı, işçilikten tasarruf, güvenli taşınabilirlik ve bakım gereksinimlerini içerir. Diğer hususlar, hava koşullarına dayanıklılık veya özel koruma gerektirebilecek nem, ısı, kimyasallar ve atmosferdeki yabancı maddeler gibi çevresel faktörlerdir.

Forklift bakımı Nasıl yapılır
Forklift Periyodik Bakım süresi
Forklift bakım formu
Forklift yağı kaç numara

Zincirli Vinçler

En basit ve en ucuz zincirli vinç türü, yaklaşık 15:1 mekanik avantajı olan donatıcının cırcır tipidir. Hafif, taşınabilir bir alettir, herhangi bir açıda çekmek için kullanılabilirYükleme sırasında, bir tahrik mandalı mandala geçer ve kaldırma tekerleğini çevirerek zincirde gerginliğe neden olur. Yön kolunu yüksüz konuma getirerek, gerginlik bir seferde bir diş serbest bırakılabilir.

Bir kancaya asılan ve el zinciriyle çalıştırılan el zincirli vinç, kaldırma yüksekliğinde neredeyse hiçbir sınırlama olmaksızın 50 tona kadar kaldırma kapasitelerinde mevcuttur. Bazı şantiyelerde ve bazı bakım atölyelerinde çeşitli tipte el zincirli vinçler bulunabilse de, yüksek hızlı, düz dişli tiplerin tümü eski kaldırma cihazları olarak kabul edilir.

Modern yüksek hızlı el zincirli vinçler, nispeten yüksek mekanik verime (yüzde 65 ila 80) ve yaklaşık 22:1 (düşük kapasiteli üniteler için) mekanik avantajlara sahiptir. Kaldırma kapasitesi arttıkça, volan boyutu değiştikçe ve redüksiyon dişlisi kullanıldıkça mekanik verim de artar.

Duran ve indirme sırasında bir yükü askıya almak için, bu vinçler genellikle, inen yükün indirme hareketinde kaçmasını önleyen kendinden enerjili frenlerle donatılmıştır. Fren, yükün çok yavaş bir şekilde indirilmesini sağlar ve operatörün yükü tam olarak konumlandırmasına izin verir.

Ayrı el ve yük zincirleri, bir dişli takımı ile birbirine bağlanan cep tekerlekleri üzerinde çalışır. Tek yönlü bir mandal mekanizması, kaldırma sırasında freni devre dışı bırakır. El zincirinin sürekli olarak ters yönde çekilmesi, fren torkunun üstesinden gelir ve yükün indirilmesine izin verir.

Tüm zincirli vinçler, cihazın en zayıf parçası olarak alt kancaları ile tasarlanmıştır, iki kanca birbirinin yerine geçemez. Vinç aşırı yüklenmişse, ilk belirti alt kancanın açılması veya açılmasıdır. Tasarlandığı gibi, kancanın iç konturu basit bir dairenin yayıdır ve bu daireden herhangi bir sapma aşırı yüklenmenin kanıtıdır. Yeterince aşırı yüklenmişse, kanca, sonunda yükü bırakana kadar kademeli olarak düzelecektir; yine de vincin yük taşıyan kısımları dışında herhangi bir hasar yapılmamalıydı.

Bozulmuş bir kanca, büyük ölçüde aşırı yüklenmenin olumlu bir kanıtıdır. Tüm kancalar 1 ton kapasiteye sahiptir. 2000 lb’lik bir aşırı yükleme bile gözle görülür bir bozulmaya neden olmaz. 2000 lb’lik bir kancada 3000 lb’lik bir aşırı yük çok az yayılmaya neden olur. Yine de, kanca açıkken zincirli vincin kullanıldığını görmek nadir değildir.

Bir kanca aşırı yüklendiğinde, yeni bir kanca ile değiştirilmelidir. Yayılmış bir kancayı asla şekle sokmaya çalışmayın. Yeni bir kanca, aşırı yüklü bir kanca ile herhangi bir risk almayı garanti etmek için çok ucuzdur. Şiddetli aşırı yükleme kanıtı varsa, tam bir dahili inceleme ve revizyon için zincirli vinci bakım atölyesine gönderin. Aşırı yüklemeden kaynaklanan fren aşınmasına özellikle dikkat edin.

Bir zincirli vinci incelerken, yalnızca kancaları ve zincirin genel görünümünü dikkatlice incelemek gerekli değildir; ayrıca tüm cihazı baştan sona incelemek de son derece önemlidir. Kontrol edilecek birçok şey arasında, yük freninin yeterli yağ alıp almadığı; değilse, frenin tutma gücü azalacaktır. Ayrıca kancalar, fırdöndüler, zincir, zincir dişlisi, dişliler ve benzeri parçalar gibi gerilime maruz kalan tüm kaldırma parçalarının yalnızca dövme çelikten yapıldığından emin olun.

yazar avatarı
tercüman tercüman