Tarama Modelleri – Basım Teknolojileri – Basım Teknolojileri Ödevleri – Basım Teknolojileri Ödev Ücretleri – Basım Teknolojileri Bölümü
Tarama Modelleri
WEAVE’in geliştirilmesinden önce, tarama modelleri büyük ölçüde geçici bir gelişmeydi. Sonuç olarak, tedavi sonrası kıvrılma distorsiyonu ana doğruluk sorunuydu. WEAVE tarama paterni 1990 sonlarında kullanıma sunuldu.
WEAVE’in gelişimi, sonradan kürlenmiş parçalardaki distorsiyonun, kazandan çıkarıldıktan sonra kürlenmemiş reçinenin yüzdesiyle orantılı olduğunun gözlemlenmesiyle başladı. Diğer bir motive edici faktör, büzülmenin maruz kalmayı geciktirdiği ve lazer tarama modeli planlanırken bu gecikme süresinin dikkate alınması gerektiği gözlemiydi.
WEAVE geliştirmedeki ana fikir, bir katmanın çoğunluğunun sertleşmesini o katmanın bir önceki katmana yapışmasından ayırmaktı. Ayrıca lazer tarama çizgilerinin küçülürken birbirini engellememesi için paralel taramalar birbirinden bir çizgi genişliğinden daha fazla ayrıldı.
WEAVE stili, iki paralel lazer tarama setinden oluşur:
• İlk olarak, x eksenine paralel, 1 mil (1 mil 1⁄4 0,001 inç 1⁄4 0,0254 mm, geçmişte SL’de standart bir ölçü birimidir) aralıklı, iyileştirme derinliği 1 mil daha az katman kalınlığı.
• İkincisi, y eksenine paralel, 1 mil aralıklı, yine tabaka kalınlığından 1 mil daha az kürlenme derinliği ile.
Ancak, tedavi derinliği ile maruz kalma arasındaki ilişkileri anlamak önemlidir. İlk geçişte, maruz kalma miktarına (Emax1) bağlı olarak belirli bir kür derinliğine (Cd1) ulaşılır. İkinci geçişte aynı miktarda maruz kalma sağlanır ve kür derinliği Cd2’ye çıkar. Bu nicelikler arasında gösterildiği gibi basit bir ilişki türetilebilir.
Mevcut katmanı bir öncekine yapıştırmak için yeterli pozlamayı sağlayan ikinci geçiştir. İkinci geçişin neden olduğu artımlı iyileştirme derinliği sadece ln(2)Dp veya yaklaşık 0,6931Dp’dir. Bu mesafe her zaman 1 milden fazladır.
Bahsedildiği gibi, kürleşme sonrası distorsiyonun ana nedeni, taramadan sonra sertleşmemiş reçine miktarıydı. WEAVE yapı stili, kazan yüzeyindeki reçinenin yaklaşık %99’unu ve katman kalınlığı boyunca reçine hacminin yaklaşık %96’sını kürler.
Önceki yapı stilleriyle karşılaştırıldığında WEAVE, kıvrılma ve çarpıklığı ortadan kaldırma açısından çok daha üstün sonuçlar sağladı. WEAVE’nin adını nasıl aldığını gösteren tipik bir WEAVE modelini gösterir.
STAR-WEAVE
STAR-WEAVE, WEAVE’den yaklaşık 1 yıl sonra, Ekim 1991’de piyasaya sürüldü. STAR-WEAVE, WEAVE’in bilinen tüm eksikliklerini giderdi ve o sırada mevcut olan reçinelerle çok iyi çalıştı. WEAVE’in eksiklikleri, birbiriyle ilişkili iki olgunun sonuçlarına kadar izlendi: büzülmenin varlığı ve maruz kalmaya göre büzülmenin gecikmesi. Bu fenomenler doğrudan parçalarda büyük iç gerilimlerin varlığına yol açtı.
STAR-WEAVE, adını WEAVE’deki üç ana iyileştirmeden alır:
1. Kademeli kapak
2. Alternatif sıra
3. Geri çekilmiş kapak
Kademeli tarama, gözlemlenen mikro çatlakları doğrudan giderir. Hangi iki katmandan tarama vektörlerinin enine kesit görünümünü gösterir. İçinde, WEAVE’deki tarama vektörleri, doğrudan temas etmeyen dikey “duvarlar” oluşturur.
STAR-WEAVE, tarama vektörleri, aşağıdaki katmana doğrudan yapışacak şekilde kademelendirilmiştir. Bu, bir katmandan sonraki mikro çatlakları ortadan kaldıran örtüşme ve vektörler arasındaki bölgelerdeki stres konsantrasyonlarını ortadan kaldırdı.
Yakından incelendiğinde, özellikle bir parçanın büyük bir enine kesiti varsa, WEAVE tarama modelinin neden dahili gerilimlere neden olma eğiliminde olduğu anlaşıldı. Gösterildiği gibi ince bir enine kesit düşünün.
WEAVE modeli her zaman belirli bir şekilde ilerlemek için ayarlandı. İlk olarak, x ekseni vektörleri soldan sağa ve önden arkaya çizildi. Daha sonra önden arkaya ve soldan sağa y ekseni vektörleri çizildi. Y ekseni vektörleri çizilirken ne olduğunu ve büzülmenin maruz kalmayı geciktirdiğini düşünün.
Tarama modeli örnekleri
Nitel araştırma modelleri
Kesitsel tarama modeli nedir
Nicel araştırma tarama modeli
Araştırma modeli örneği
Deneme modeli nedir
Tekil tarama modeli nedir
Betimsel tarama modeli pdf
Ardışık vektörler çizildikçe, önceki vektörler küçülüyor, ancak bu vektörler x ekseni vektörlerine ve önceki katmana yapışmış durumda. Gerçekte, y ekseni vektörlerinin art arda büzülmesi, soldan sağa doğru bir büzülme “dalgasına” neden olarak etkin bir şekilde önemli iç gerilimler oluşturur. Bu gerilimler kıvrılmaya neden olur.
Bu davranış göz önüne alındığında, kare enine kesitlerin, muhtemelen görünür kıvrılma olmaksızın iç gerilimlere sahip olacağı açıktır. Ancak parça kıvrılamazsa gerilimler kalır ve eğrilmeye veya diğer form hatalarına neden olabilir.
Kürlenme ve büzülme davranışının daha iyi anlaşılmasıyla, bina stillerinde Alternatif Sıra geliştirmesi tanıtıldı. Bu davranış, yalnızca x ve y tarama modellerini değiştirerek büyük ölçüde hafifletilebilir. İki vektör türü vardır: x ve y.
Bu tipler soldan sağa, sağdan sola, önden arkaya ve arkadan öne çizilebilir. Tüm kombinasyonlara bakıldığında, sekiz farklı tarama sekansı mümkündür. Bir parça inşa edilirken, bu sekiz tarama sırası birbirini takip eder, böylece sekiz ardışık katman farklı desenlere sahip olur ve bu model her sekiz katmanda bir tekrarlanır.
İyi haber şu ki, iç gerilimler azaldı ve makro çatlaklar ortadan kalktı. Bununla birlikte, iç gerilimler hala belirgindi. İç gerilimleri daha büyük ölçüde azaltmak için, STAR-WEAVE’deki son gelişme olan Retracted Hatch tanıtıldı. Bir enine kesitin sınırının önce tarandığını, ardından taramanın tarandığını fark etmek önemlidir.
Sonuç olarak, x ekseni vektörleri hem sol hem de sağ sınır vektörlerine yapışır. Büzüldüklerinde sınırları çekerler, birbirlerine doğru bükerler ve iç gerilimlere neden olurlar. Bunu hafifletmek için, alternatif tarama vektörleri gösterildiği gibi sınırdan geri çekilir. Bu geri çekilmiş tarama, hem x hem de y vektörleri için gerçekleştirilir.
ACES Tarama Modeli
1992-1993’te epoksi bazlı fotopolimerlerin geliştirilmesiyle, kürleme özelliklerine en iyi şekilde uyum sağlamak için yeni tarama modellerine ihtiyaç duyuldu. ACES (Doğru, Berrak, Epoksi, Katı) bu ihtiyaçlara cevap oldu. ACES yalnızca bir tarama deseni değil, aynı zamanda bir yapı stilleri ailesidir.
ACES kısaltmasındaki işlemsel kelime Doğru’dur. ACES esas olarak STAR-WEAVE’deki eksikliklerin, özellikle de teknede kürlenen reçine yüzdesinin üstesinden gelinerek parça doğruluğunda bir başka sıçrama sağlamak için geliştirilmiştir. ACES, %96 katılaşma elde etmek yerine, tipik olarak %98 oranında sertleşme sonrası çekmeyi ve buna bağlı dahili gerilimleri, kıvrılmayı ve çarpılmayı daha da azaltır.
Makine operatörleri, diğer birkaç işlem değişkeniyle birlikte kullanılan belirli tarama modeli üzerinde çok fazla kontrole sahiptir. Örneğin, WEAVE ve STAR-WEAVE katılaştırılmış çizgiler arasında 0,001 inç boşluk kullanırken, ACES kullanıcının tarama aralığı belirlemesine izin verir. Tipik değişken ayarları aralıklarıyla birlikte SLA-250 için birçok işlem değişkenini gösterir.
Araştırma modeli örneği Betimsel tarama modeli pdf Deneme modeli nedir Kesitsel tarama modeli nedir Nicel araştırma tarama modeli Nitel araştırma modelleri Tarama modeli örnekleri Tekil tarama modeli nedir
Son yorumlar