Cihazlar
Cihazlar, yaklaşık 1 kg kuvvetle 1 tonluk bir yükün hareket ettirilmesine izin vermek için sürtünmeyi azaltan bir dizi hava yastığı (yataklar ve tekerlekler) tarafından desteklenmektedir.
Bir yükü bir “hava yastığı” üzerinde yüzdürmek, bir yükü bir yüzey üzerinde hareket ettirmek için gereken kuvvetin, yükün ağırlığı çarpı sürtünme katsayısının çarpımı olduğu gerçeğine dayanarak, harekete karşı direnci önemli ölçüde azaltır. Ve hava kaldırma kuvveti çok yönlü olduğundan, yön sınırlamaları yoktur (arabalarda ve konveyörlerde olduğu gibi). Yükler, neredeyse sürtünmesiz çaba ve çok hassas konumlandırma ile herhangi bir yönde kolayca döndürülebilir veya hareket ettirilebilir (veya her ikisi).
Havalı yatak ve tekerlek kullanmanın faydaları arasında şunlar yer alır:
• Çevre dostu—basınçlı hava ile çalışır
• 100+ tona kadar yükleri kolayca kaldırın ve güvenle taşıyın
• Çok yönlü—her türlü yükü bir kuruşta çevirin
• Tek şekilleri, boyutları, eşit olmayan ağırlıkları hareket ettirin
• Forkliftlerin ve vinçlerin erişemediği alanlar
• Uygun fiyatlı ve uygun maliyetli
Bununla birlikte, hava yastığı cihazlarının bazı sınırlamaları vardır. Ekipmanın üzerinde çalıştırılacağı yüzey makul ölçüde pürüzsüz, düz ve sürekli olmalıdır. Pürüzlü yüzeyler daha fazla hava hacmi gerektirir (hava basıncını korumak için).
Hava kaybını en aza indirmek için bir zemin yüzeyi gözeneksiz olmalıdır. Zemin genleşme derzleri, çatlaklar, hava boşlukları vb. epoksi veya mastik ile doldurulmalı; ve yüzey eğimlerindeki ani değişiklikler ortadan kaldırılmalıdır. İnce çelik plakalar, engebeli zeminde seyahat için pürüzsüz bir yüzey sağlayabilir.
Pnömatik olarak çalıştırılan hava krikolu kaldırma sistemleri 140 tona (127 metrik ton) kadar kapasiteye sahiptir ve seri olarak kullanıldığında neredeyse sınırsız kapasite sağlar. Yön değiştirmek için ek bir kuvvet gerektirmeyen, operasyonda çok yönlüdürler.
Bu düşük profilli cihazlar, yerleştirme için yalnızca 1 inç (25,4 mm) boşluk gerektirir; saniyeler içinde tam yüksekliğe şişirilir. Bir kontrol konsolu, eşit olmayan yük dağılımını telafi etmek için bireysel basınç düzenlemesi sağlar.
Engelleme ve Beşik
Keresteler genellikle ağır yükler veya krikolar için bir temel sağlamak için kullanılır. Ağır bir ağırlığın, engellemenin sağlayabileceğinden daha yüksek bir yükseklikte desteklenmesi gerektiğinde beşik kullanılmalıdır. Beşik, keresteyi alternatif yönlerde uzanan katmanlarda hizalayarak yapılır.
Bu ağır nesnelerin yakınında çalışan personelin kazalarını ve yaralanmalarını önlemek için bir nesneyi sabit tutmak için bir güvenlik önlemi olarak bloke etme ve tutma genellikle gereklidir. Krikolar için temel olarak blokajı seçerken, sağlam ve yükü güvenli bir şekilde destekleyecek kadar büyük olduğundan emin olun. Ayrıca yağdan arındırılmış ve tamamen kuru olmalıdır; ve eşit olarak dağıtılmış yük ile yere sağlam bir şekilde yerleştirilmelidir. Aynı derecede kritik olan, alt keresteleri yere eşit ve sağlam bir şekilde oturacak şekilde yerleştirmektir.
Kaldırma aşamaları ile yükleri kaldırmak, krikoların altına blokaj yerleştirmeyi, yükü krikoların güvenli bir şekilde barındırabileceği maksimum yüksekliğe kaldırmayı, beşikleri yükün altında personel olmadan değişen katmanlarda yükün altına yerleştirmeyi ve ardından yükü beşik üzerine indirmeyi gerektirir.
Beşik yeterince yüksek veya doğru yükseklikte olmadığında, krikolar indirilmiş konumlarındayken yüke dayanabilecek duruma gelene kadar krikoların altında blokaj oluşturun. Krikoları tekrar maksimum güvenli yüksekliğe kaldırın ve eklenen beşik üzerine indirin. Bu prosedür, beşiği istenen yüksekliğe getirmek için gerektiği kadar tekrarlanabilir.
6331 sayılı iş Sağlığı ve güvenliği Kanunu
6331 İdari Para Cezaları 2021
İSG Para Cezaları 2021
İş kazalarını önlemek için en önemli şey
iş kazalarının temel nedenleri (4m)
Sağlık taraması yaptırmama cezası 2021
İs sağlığı ve güvenliği kurallarına aykırı davranan işverenler için
İSG Cezaları
Özel Hidrolik Kriko Sistemleri
Günümüzün ağır inşaat faaliyeti genellikle ağır yüklerin önemli ölçüde kaldırılmasını ve indirilmesini içerir. Giderek daha fazla aşırı büyük ve ağır bileşenler genellikle ya sahada önceden üretilir ya da özel araçlarla teslim edilir. Daha sonra üniteler olarak kurulurlar, kaldırılırlar, yatay olarak kaldırılırlar veya son konumlarına indirilirler.
Bir yükün ağırlığı veya boyutu, mevcut vinçlerin veya kaldırma ekipmanlarının kapasitesini aşar aşmaz, özel hidrolik kaldırma sistemleri kullanılmalıdır. Birkaç üretici tarafından geliştirilen bu sistemler, hidrolik krikoları, neredeyse sınırsız yüklerin hızlı bir şekilde, herhangi bir mesafede ve herhangi bir yönde hareket etmesine izin veren bir yeniden kavrama mekanizması ile birleştirir.
1000 ton ve üzeri yükler, yerin kısıtlı olduğu veya sıradan vinçlerin ulaşamadığı durumlarda eşit olarak kaldırılabilir, yatay olarak kaldırılabilir veya istenilen yerlere indirilebilir. Bu ekipman, yalnızca üretici veya lisans sahipleri tarafından gerçekleştirilen kurulum, servis ve bakım işlemleriyle birlikte kiralık olarak mevcuttur.
Kullanılan iki temel sistem, halat kaldırma ve çubuk kaldırmadır. Her iki sistem de benzer teknikleri kullanır, ancak her birinin kendine has özellikleri vardır. Belirli bir uygulama için, bir sistem genellikle diğerinden daha uygundur.
Tel Kaldırma
Tel krikolar 15 ila 560 ton (13,6 ila 508 metrik ton) kapasiteye sahiptir ve hat başına minimum 38 ton (34,5 metrik ton) kopma yüküne sahiptir. Bu krikolar, gereken herhangi bir kaldırma kapasitesini sağlamak için tek başına, çiftler halinde veya gruplar halinde kullanılabilir.
Ekipman, germe elemanları olarak telli kablolara sahip hareketli bir üniteden oluşur. Hareketli ünite temel olarak iki telli ankraj, pistona bağlı bir üst ankraj ve desteğe sabitlenmiş bir alt ankraj içeren bir hidrolik merkez delikli krikodur.
Pistonun yukarıya doğru hareketi sırasında, piston ile birlikte hareket eden üst ankrajda konik deliklere oturan takozlar vasıtasıyla teller kavranır. Bununla birlikte, pistonun geri çekilmesi sırasında, halatlar, kablonun adım adım ilerlemesini etkileyen alt ankrajda tutulur ve buna bağlı yük elde edilir.
Özel bir kavrama mekanizması, kamaların otomatik ve eşit oturmasını sağlar. Kaldırma sırasında, alt ankrajın takozları halatla sürtünme temasında kalır ve yağ basıncı aniden düşse bile otomatik olarak kavrar. Bu güvenlik özelliği her zaman yükün güvenli olmasını sağlar.
Çekme elemanını oluşturmak için 0,6 inç (15,24 mm) nominal çapa sahip yüksek gerilimli yedi telli öngerme teli kullanılır. Tel başına garanti edilen kopma yükü 56.93 ton (23,1 metrik ton) ile 58,4 ton (26,5 metrik ton) arasında değişmektedir.
Taşınacak yapı üzerinde, halatlar, bir ankraj kafasına dayanan sıkıştırma fitingleri vasıtasıyla sabitlenir. Hem kama hem de sıkıştırma bağlantılı ankraj, telin tam kopma yükünü geliştirir.
Hareketli birim başına tel sayısı, yükün büyüklüğüne bağlı olarak değişebilir. Aynı iplik birkaç kez tekrar kullanılabilir.
Her hareketli ünitenin normalde kendi hidrolik pompası vardır. Pompalar ya doğrudan kontrol edilebilir ya da merkezi bir konsola bağlanabilir.
Senkronize talep ayarlı pompalar, tek tek hareketli üniteler üzerindeki yükten bağımsız olarak eşit hareket sağlar. Bu nedenle, büyük, ancak nispeten kırılgan yükler ve ayrıca hiperstatik olarak desteklenen yapılar, aşırı ereksiyon stresleri oluşturmadan hareket ettirilebilir.
