İs sağlığı ve Güvenliği uygulamaları

Gerdirme ve Şişe VidalarıGerdirme veya şişe vidası, esnek çelik tel halatın (FSWR) gerdirilmesi veya ince uzunluk ayarı için bir cihazdır. Bunlara ayrıca arma, birleştirme veya gerdirme vidaları da denir. Bununla birlikte, donanımda sınırlı bir uygulamaları vardır ve kullanımlarıyla ilişkili birçok doğal tehlike olduğundan büyük bir dikkatle kullanılmalıdır.Gerdirme olarak çeşitli uç bağlantı parçaları kullanılır: halka ve halka, kanca ve kanca, çene ve çene veya saplama ve saplama ve ayrıca bu türlerin herhangi bir kombinasyonu söz konusudur.Gerdirmelerin (şişe vidaları) en yaygın kullanımı yükleri tesviye etmektir. Bir güç istasyonundaki bir statora bir rotor yerleştirirken olduğu gibi bazı yükler, mükemmel bir seviyede pozisyona yerleştirilmelidir. Bu, bir dengeleme kirişinin bir tarafında bir askı ve diğer tarafta bir şişe vidasına bağlı daha kısa bir askı her ikisi de yüke bağlı olarak yapılır. Şişe üzerindeki vida dişi ayarlanarak yük tamamen düz hale getirilebilir.Bir gerdirmenin nominal yük kapasitesi, bağlantı parçasının dişli bölümünün dış çapının yanı sıra uç bağlantı tipine de bağlıdır. Konfigürasyonları nedeniyle daha düşük derecelendirmelere sahip olan kanca ve halka türleri dışında, karşılaştırılabilir boyuttaki tüm gerdirmeler eşit, nominal yük kapasitelerine sahiptir.• Tüm kanca uç bağlantılarının güvenlik mandalları ile donatıldığından emin olun. • Gerdirme titreşimlere maruz kalıyorsa, gerdirme çerçevesini her zaman uç bağlantısına sabitleyin, böylece bağlantının gevşemesini önleyin. • Bağlantıyı yerine kilitlemek için daha ağır ve daha az etkili kilit somunları veya sıkıştırma somunları yerine her zaman tel kullanın. • Tüm gerdirmeleri sık sık kontrol edin. • Uç bağlantılarını, çubukları ve gövdeleri çatlak, bükülme ve deformasyon; dişli kısımlarında iplik hasarı olup olmadığını kontrol edin. Gerdirme ve şişe vidalarını kullanırken: • Yükleri desteklemek için kancalı gerdirmeler kullanmayın. • Açılmasını önlemek için kancaya takviye veya çelik kaynak yapmayın. • Çatallı gerdirmeleri yan yüke maruz bırakmayın. • Görünüm sağlamak için şişe vidalarının kontrol delikleri olduğundan emin olun şişede kalan iplik miktarı. • Kontrol delikleri yoksa veya diş tam olarak geçmemişse şişe vidaları kullanmayın. • Üzerinde SWL işareti yoksa gerdirme veya şişe vidası kullanmayın. • Dişleri iyi durumda olduklarından ve yan tarafta SWL markasını alacaklarından emin olmak için inceleyin. • Titreşim olması muhtemel yerlerde gevşemelerini önlemek için şişe vidalarını kilitleyin. Vidaların açılmasını engellemeyen ve dişe fazladan yük bindiren kontra somunlarla kilitlemeye çalışmayınız. • Göz veya çatal tiplerini yalnızca destekleyici yükler için kullanın. • Gerdirme titreşimlere maruz kalıyorsa, gerdirme çerçevesini her zaman uç bağlantısına sabitleyin, böylece bağlantının gevşemesini önleyin. • Bağlantıyı yerine kilitlemek için daha ağır ve daha az etkili kilit somunları veya sıkıştırma somunları yerine her zaman tel kullanın. • Tüm gerdirmeleri sık sık kontrol edin. • Uç bağlantılarını, çubukları ve gövdeleri çatlak, bükülme ve deformasyon; dişli kısımlarında iplik hasarı olup olmadığını kontrol edin.İşyeri temizliği ve düzeni eğitim sunumu Maden işyerlerinde iş Sağlığı ve Güvenliği pdf Açık ocak madenciliği Elle yük taşıma YÖNETMELİĞİ Elle taşıma işlerinde iş Sağlığı ve Güvenliği İstifleme yöntemleri İşyeri temizliği ve Düzeni PDF İş yeri temizliği ve DüzeniYayıcı ve Dengeleme KirişleriBir vinçte veya vinçte kullanılan kaldırma ve arma ataşmanları arasında, kanca ile kaldırılacak nesne arasında, taşınması zor yükleri kaldırmak için kullanılan yayıcı kiriş (kaldırma kirişi) ve dengeleme kirişi (yük dengeleyici) bulunmaktadır. ) yükü dengelemek için yaygın olarak kullanılır.Yayıcı kirişler, kaldırma sırasında uzun yükleri destekler ve devrilmelerini, kaymalarını veya bükülmelerini önler. Kiriş ayrıca düşük askı açılarını ortadan kaldırmaya yardımcı olur ve bir yükün ezilmesini önler. Dengeleme kirişleri, art arda kaldırma yaparken yükü iki askı ayağı veya iki kaldırma hattı arasında eşit olarak dağıtır.Ağırlıkların RevizyonuYük bağlı değilken vinç kaldırma teline ve kancaya ekstra ağırlık sağlayın. Bakım ağırlığının ve tertibatın dönmesini en aza indirmek için, halat ile bakım ağırlığı arasında dönen bir bilyalı veya makaralı rulmana sahip olmak tercih edilir.• Kaldırma sınırının takılı olduğu yerlerde, vincin, bakım ağırlığı tertibatının tepesindeki dövülmüş tertibatın bom kafası kasnağı ile temas etmeyecek şekilde ayarlandığından emin olun. • Bakım ağırlığının halata bağlı olduğu yerlerde, yani bir kamanın veya soketin veya başka bir ekin kenarlarının çevresinde korozyon ve yorgunluk belirtileri olup olmadığını kontrol edin. Bakım ağırlığı tertibatı asla dövülmüş bir halat bağlantısına dayanacak şekilde kurulmamalıdır. • Tüm ataşmanların yükün ağırlığına, vinç veya vinç tipine ve yükü kaldırmak için kullanılan zincir, halat veya kanca tipine uygun şekilde yapılandırıldığından emin olun.Parçaların ve Montajların BakımıKötüye kullanılırsa, yanlış uygulanırsa, yıpranırsa veya uygunsuz şekilde bakımı yapılırsa, herhangi bir bağlantı, montaj veya eklenti başarısız olacaktır. Arıza, yüklerin sallanmasına veya kontrolden çıkmasına neden olabilir ve kişisel yaralanma veya ölüme ve ayrıca maddi hasara neden olabilir.Doğru eğitim önemlidir. Arıcılar, donanım düzeneklerinin tasarımı ve kullanımı konusunda uygun şekilde eğitilmelidir. Tüm kaldırma işlemlerini, bir ekipman arızası meydana gelirse hiç kimse yaralanmayacak şekilde gerçekleştirin.• Yükün altından ve yükün kuvvet hattından uzak durun. • Hiç kimsenin kaldırılmış bir yükün altına girmesine izin vermeyin. • Düzensiz yüklemeden kaçının. Temel olarak eğilme, burulma veya kesme sırasında hiçbir arma tertibatı yüklenmemelidir. Yalnızca bağlantı parçasının tasarlandığı normal, düz çizgide yükleme yaparak bu koşullardan kaçının. Yan yüklemeden kaçının. • Bağlantı parçalarını ve ekleri düzenli olarak inceleyin; hiçbir parça sonsuza kadar dayanmaz. Korozyon, aşınma, deformasyon, oyuklar, yanlış kullanım, kötüye kullanım, değişiklik ve diğer koşullar meydana gelecek ve bir parçanın çalışma yükü sınırını (WLL) azaltacaktır. • Halat üreticisi tarafından belirtilen WLL'yi aşmayın. Aşırı sıcak, soğuk, korozyon veya üçünün herhangi bir kombinasyonu veya yüksek riskli uygulamalar gibi aşırı çevresel koşullar, WLL'nin azaltılmasını gerektirebilir. • Bağlantı, montaj veya ek için WLL'yi asla aşmayın. • Şok yüklerinden kaçının. Teçhizatın WLL'sini aşabilecek şekilde sarsmaktan, çarpmaktan, sallanmaktan veya yükleri taşımaktan kaçının. • Bağlantı elemanlarını kaynaklamayın veya değiştirmeyin. Aşınma ve normal kullanım, herhangi bir montajın WWL'sini azaltacaktır. Yeni veya kullanılmış bir montaj hakkında herhangi bir şüpheniz varsa, yeterli performansı sağlamak için uygun inceleme ve testler yapılmalıdır. • Bir parçanın ne zaman değiştirileceğini belirlemek ve bir donanım tehlikesinden kaçınmak için tüm parçaları periyodik olarak inceleyin. Denetim sıklığı, kullanıcıların özel uygulamalarına ve yerel koşullara bağlıdır; şüpheniz varsa, kullanmadan önce kontrol edin. Bir parçanın kusurlu olduğuna karar verilirse parçayı imha edin. • Kusurlu bir bağlantıyı, tertibatı veya eki asla basitçe atmayın, yok edin.