OLAY: ARKA PLAN, OLAY VE GELİŞMEŞirketin ana süreci, yakıt katkı maddeleri yapmak için kurşun ve sodyumun etil ve metil klorür ile reaksiyona sokulmasıydı. Sodyum, aynı zamanda klor üreten erimiş tuzun (sodyum klorür) elektrolizi ile elde edildi. Yerinde bir miktar klor kullanıldı; bazıları (sodyumun bir kısmı ile birlikte) başka yerlerde kullanıldı.O gün (bir Pazar), nöbetçi vardiya amiri, sodyumun üzerindeki nitrojen örtüsünün doğru basınçta olmadığını bulan bir müşteri tarafından iade edilen bir ise sodyum metal tankının "yenilenmesine" dahil oldu. Müşteri, tankta sızıntı olabileceğinden ve sodyumun kalitesinin etkilenmiş olabileceğinden endişeleniyordu.Tesis yönetimi, vanaların sızıntı yapmasının nedeninin olduğuna inanıyordu ve önceki vardiyadaki (Cumartesi gecesi boyunca) işçiler onları düzeltmek için gece boyunca çalıştılar; ayrıca içeriği eritmek için tanka bir yağ ısıtma sistemi uygulamışlardı. Vardiya amirinin işi nitrojen örtüsünü eski haline getirmekti.Ise tank konteynerinde, tankın tepesindeki bir kuyuya yerleştirilmiş dört bağlantı noktası vardı. Portlardan üçü, doldurma (sodyum tanka sıçrama ile doldurulmuştur) ve nitrojen sistemine bağlantı için tank duvarının hemen içinde sona ermiştir, dördüncüsü, boşaltma ve uygulama sırasında erimiş sodyumun çıkarılması için çift amaçlı uzun bir daldırma bacağına sahipti. nitrojen battaniyesi. Bu bacağa sıvı metal yoluyla nitrojen üflemek, sodyumun bacak ve ilgili valf içinde katılaşmasını önleyerek tıkanmalara neden oldu.OlayVardiya amiri, daldırma ayağının üstündeki valfe yüksek basınçlı bir nitrojen kaynağı (15 psi) bağladı. Valf, nitrojenin tanka girmesine izin vermiyordu, bu yüzden nitrojen kaynağını çıkardı, valfi açtı ve katı sodyum ile tıkandığını gördü.Vana, bir süreliğine açtığı ve bıraktığı bir elektrikli ısıtma sistemine sahipti (bir saatten fazla iki dönem). Engeli kaldırmadı. Daha sonra, yaklaşık bir saat boyunca alevde ısıttığı metal bir çubuğu aldı ve sodyum tapasını eritmek için valften aşağı itti.Bunu yaparken, valften bir erimiş sodyum fıskiyesi fışkırarak tankın üstündeki kuyuyu hızla doldurdu ve valfin kapanmasını engelledi. Sodyum dökülmeye devam etti ve is0 tankının yan tarafından aşağı doğru koştu ve denetçiyi erişim platformunun yanlış tarafında (kaçış merdiveninden uzakta) yakaladı; bir meslektaşı elinden tuttu ve güvenli bir yere atlamasına yardım etti. Kulak memesine küçük bir serseri tuttu.İki adam portaldan aşağı indiklerinde sodyum neme ulaşmış ve tutuşmuştu. Yangını söndürücülerle kontrol edemediler ve saha alarmını kaldırdılar.Su ARITMA Cihazı Tankı Fiyatları
Su Arıtma Tankı 8 Lt Fiyatları
İHLAS SU ARITMA Tankı Fiyatı
SU Arıtma Tankı 12 Lt Fiyatı
SU ARITMA Tankı 12 Lt
SU ARITMA Tankı 5 lt
Reverse Osmosis Su Arıtma Tankı Fiyatları
Su Arıtma tankı tamiriGelişimOlay yerine gelen ekipler tarafından kısa sürede müdahale edilmesine rağmen yangın kontrol altına alınamadı. Tesis dışı acil servis çağrıldı. 15 dakika içinde geldiler ve bir “Bulut patlaması” (“saha dışı sonuçları olan büyük kaza” için yerel acil servis kodu) bildirildi. Maruz kalan sodyuma, onu kontrol altına almak ve yangını söndürmek için önemli miktarlarda ortak tuz uygulandı. Bu, saha acil durum planı kapsamında böyle bir olay için hazırlanan sahadaki işçilerin röleleri tarafından gerçekleştirildi.Yangın, saha dışına sürüklenen sodyum oksit içeren bir bulut oluşturdu; Neyse ki oksitler, sodyum bikarbonat üretmek için havadaki karbondioksit ve su ile reaksiyona girer. Ancak operatör ve acil servisler, saha dışı planı devreye soktu ve uyarı sirenlerini çaldı.Olay sabah 11.35 sıralarında başladı. “Bulut patlaması” 11:52'de ilan edildi. 13:OO civarında, yangın hala için için yanıyordu ama kontrol altındaydı (tuzla kaplıydı) ve çok daha az bir duman bulutu vardı. Daha sonra tank üzerindeki kuyuyu erişim portalından dökülen tuzla kapatmak mümkün oldu. Saat 17:40'ta olay "yerel" olarak ilan edildi, "Bulut patlaması" sona erdi ve yeniden alev alma durumunda itfaiyenin varlığı bir gecede dört cihaza indirildi.Sahada, tankı tahrip edildi ve şasisi, bina muhafazası içinde zemine yayılan erimiş sodyum tarafından binanın beton zeminine kaynaştırıldı. Tankı çevreleyen bina da yıkıldı, ancak yangının ısısını kontrol altına aldı ve bitişikteki tesis üzerinde herhangi bir etki olmadı. Dökülmenin çoğunluğu (is0 tank konteynerindeki 17 tondan yaklaşık 4'ü) tank alanı içinde binanın duvarları ve beton setler tarafından tutuldu.Bununla birlikte, alanın güvenli bir şekilde temizlenmesi gerekiyordu - ancak havaya maruz kalmak sodyumun yeniden tutuşmasına neden olacağından bu hızlı bir şekilde yapılamıyordu. Tankın çevresinde bir dizi malzeme tabakası olduğu düşünülüyordu, altında oksitler ve 100”C'nin üzerindeki diğer sodyum tuzları olan bir sıcak tuz yüzeyi, ardından erimiş sodyum ve daha yüksek oksitler ve beton zemin ile reaksiyon ürünleri yer alıyordu.Olayın ardından ikinci gün yağmur bekleniyor. Gece boyunca çalışan operatörler, yanmış is0 tankının ve binanın etrafına bir muhafaza inşa etti. Bu, yağmur başlamadan hemen önce tamamlandı, ancak artık dökülen sodyumun soğuma hızını yavaşlatma etkisine sahipti ve olası yoğuşma, nem penetrasyonu ve hidrojen oluşumu ile ilgili endişeleri artırdı.Yoğuşma olmamasına rağmen (ve hidrojen ölçülmedi), ardından soğutmaya yardımcı olmak için fanlar kuruldu. Üç gün sonra zemin üç taraftan temizlenmişti. Beş gün sonra, tank içindekileri katılaştırmak için yeterince soğuktu. Sonunda, tank enkazdan kaldırıldı ve güvenli bir depolama binasına taşındı.OLAYIN ACİL NEDENİEsasen, erimiş sodyum, 15 psi'de kuru nitrojen içeren bir kabın içine ve dışına üflendi. Bununla birlikte, sodyum bir kaba üflendiğinde, zaten orada bulunan azotun yerini alır. Bu nedenle, yer değiştiren nitrojeni almak için tanka düşük basınçlı bir nitrojen hattı da bağlanmalıdır.Boşaltılacak bir tank, metali çıkarmadan önce çıkarılması gereken bir nitrojen battaniyesi ile de basınçlandırılabilir. Önce sodyum eritilmelidir ve ısınıp genişledikçe tanktaki basıncı artırabilir. Isıtma işlemi boyunca bunu önlemek için alçak basınç hattı tanka bağlanır. Bu durumda alçak basınç hattı bağlanmamıştı.Gece vardiyası kaloriferi açıp bırakmıştı. Gündüz vardiyası amiri fark etmemiş ve bağlamamış. Valfteki metal tapayı kırarken gündüz vardiya amiri basınçlı bir sistemi açmıştı.
Atıkların Depolanması – İş Sağlığı ve Güvenliği Ödevleri – İş Sağlığı ve Güvenliği Tez Yaptırma – İSG – İş Sağlığı ve Güvenliği Tez Yaptırma Ücretleri
Yazılı SÇP'lerin Geliştirilmesi Yazılı SÇP'ler, herhangi bir tehlikeli atığın güvenli bir şekilde taşınmasını ve depolanmasını sağlamak için personelin gerçekleştirmesi gereken tüm eylemleri belirtmelidir. Tablo 12.1'de gösterildiği gibi, bu eylemler (a)…
